Is e ar tòir agus ar n-amas iomairt “An-còmhnaidh a’ sàsachadh ar riatanasan teachdaiche ”.Bidh sinn a’ cumail air adhart gu bhith a’ stèidheachadh agus a’ stoidhleadh agus a’ dealbhadh bathar fìor mhath airson an dà chuid ar dùilean seann-fhasanta agus ùr agus a’ toirt a-mach sealladh buannachadh don luchd-ceannach againn mar an ceudna ri sinne airson prìs ìosal airson Sìona 2.67mm Highway Guardrail W Beam, Tha sinn a’ creidsinn gu bheil ar blàths agus bheir seirbheis proifeasanta iongnadh tlachdmhor dhut a bharrachd air fortan.
Is e ar tòir agus ar n-amas iomairt “An-còmhnaidh a’ sàsachadh ar riatanasan teachdaiche ”.Bidh sinn a’ cumail air adhart gu bhith a’ stèidheachadh agus a’ stoidhleadh agus a’ dealbhadh bathar fìor mhath airson an dà chuid ar dùilean seann-fhasanta agus ùr agus a’ toirt a-mach sealladh buannachadh don luchd-ceannach againn mar a tha sinne.Beam rèile-dìon 2.67mm, Sìona W Beam, A bharrachd air an sin, tha na stuthan againn uile air an dèanamh le uidheamachd adhartach agus modhan teann QC gus dèanamh cinnteach à càileachd àrd.Ma tha ùidh agad ann an gin de na stuthan againn, na bi leisg fios a chuir thugainn.Nì sinn ar dìcheall gus coinneachadh ri na feumalachdan agad.

Tha an rèile-dìon gu ìre mhòr airson a bhith a’ leantainn inbhe AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 agus EN1317.
Is e an stuth airson sin sa mhòr-chuid an Q235B (S235Jr tha an neart toraidh nas motha na 235Mpa) agus Q345B (S355Jr tha an neart toraidh nas motha na an 345Mpa).
Airson tiugh an rèile-dìon sa mhòr-chuid tro 2.67mm gu 4.0mm.
Tha an làimhseachadh uachdar air a bhogadh le galvanized, gus an AASHTO M232 a leantainn agus an ìre cho-ionann leithid AASHTO M111, EN1461 msaa.
Chaidh an rèile-dìon a dhealbhadh airson an rathad a roinn ann an diofar phàirtean, agus lughdaich am milleadh fhad ‘s a bha an tubaist a’ cruinneachadh.

Feartan toraidh

Gus dèanamh cinnteach gu bheil an comas sìde sònraichte fhèin aig rèile-dìon Huiquan, tha ionad teicneòlais Huiquan air còrr air deich modhan sònraichte a leasachadh, a’ toirt air an toradh còmhdach maireannach a bhith aige le bhith ag agairt àrd-theicneòlas, agus tro phròiseas sònraichte eadar-dhealaichte, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an aghaidh creimeadh sàr-mhath aig feansaichean, strì an aghaidh taiseachd, comas sìde agus coileanadh fèin-ghlan uachdar ùine fhada.

Cha bhith rèile-dìon Huiquan a’ meirgeadh, a ’seargadh, a’ sgàineadh, a ’pùdar, a’ fàs nas sine, a ’sgèileadh agus a’ toirt dath maireannach is beòthail.Bidh feansaichean Huiquan a 'gealltainn deich bliadhna gun chumail suas, a' fuasgladh gu mionaideach na duilgheadasan bho chumail suas àbhaisteach.

Feartan toraidh rèile dìon rathaid agus tagradh

Sònrachadh agus dàta teicnigeach

Sònrachadh bonn meatailt gu AASHTO M180: Neart toraidh as ìsle: 345 Mpa (50,000 psi);Neart tensile, 483 Mpa aig a’ char as lugha (70,000 psi);agus Elongation, ann an 50mm (2 a-steach.), Co-dhiù, 12 sa cheud.

Is e ar tòir agus ar n-amas iomairt “An-còmhnaidh a’ sàsachadh ar riatanasan teachdaiche ”.Bidh sinn a’ cumail air adhart gu bhith a’ stèidheachadh agus a’ stoidhleadh agus a’ dealbhadh bathar fìor mhath airson an dà chuid ar dùilean seann-fhasanta agus ùr agus a’ toirt a-mach sealladh buannachadh don luchd-ceannach againn mar an ceudna ri sinne airson prìs ìosal airson Sìona 2.67mm Highway Guardrail W Beam, Tha sinn a’ creidsinn gu bheil ar blàths agus bheir seirbheis proifeasanta iongnadh tlachdmhor dhut a bharrachd air fortan.
Prìs ìosal airsonSìona W Beam, Beam rèile-dìon 2.67mm, A bharrachd air an sin, tha na stuthan againn uile air an dèanamh le uidheamachd adhartach agus modhan teann QC gus dèanamh cinnteach à càileachd àrd.Ma tha ùidh agad ann an gin de na stuthan againn, na bi leisg fios a chuir thugainn.Nì sinn ar dìcheall gus coinneachadh ri na feumalachdan agad.