Tha an gnìomhachas againn a ’cumail ris a’ phrionnsapal bunaiteach de “Dh’ fhaodadh càileachd a bhith na bheatha leis a ’chompanaidh, agus bidh eachdraidh mar anam aige” airson Slàn-reic Sìona Galvanized Aashto M180 Steel Metal Beam Highway Guardrail air an Rathad, Tha sinn a’ cur fàilte air luchd-ceannach ùr is sean bho na h-uile cuairtean beatha gus fios a chuir thugainn airson dàimhean gnìomhachais san àm ri teachd agus soirbheachas dha chèile!
Tha ar gnìomhachas a’ cumail ris a’ phrionnsapal bunaiteach de “Dh’ fhaodadh càileachd a bhith na bheatha leis a ’chompanaidh, agus bidh eachdraidh mar anam dha” airsonBacaidh tubaist Sìona, Rèile Geàrd Highway, Tha seirbheis às-reic sa bhad agus sònraichte air a thoirt seachad leis a’ bhuidheann comhairleachaidh againn toilichte leis na ceannaichean againn.Is dòcha gun tèid fiosrachadh coileanta agus crìochan bhon stuth a chuir thugad airson aithne iomlan.Faodar sampallan an-asgaidh a lìbhrigeadh agus sgrùdadh companaidh a-mach chun bhuidheann corporra againn.n Tha fàilte an-còmhnaidh air Morocco airson co-rèiteachadh.An dòchas fios a chuir thugad agus com-pàirteachas co-obrachaidh fad-ùine a thogail.

Tha an rèile-dìon gu ìre mhòr airson a bhith a’ leantainn inbhe AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 agus EN1317.
Is e an stuth airson sin sa mhòr-chuid an Q235B (S235Jr tha an neart toraidh nas motha na 235Mpa) agus Q345B (S355Jr tha an neart toraidh nas motha na an 345Mpa).
Airson tiugh an rèile-dìon sa mhòr-chuid tro 2.67mm gu 4.0mm.
Tha an làimhseachadh uachdar air a bhogadh le galvanized, gus an AASHTO M232 a leantainn agus an ìre cho-ionann leithid AASHTO M111, EN1461 msaa.
Chaidh an rèile-dìon a dhealbhadh airson an rathad a roinn ann an diofar phàirtean, agus lughdaich am milleadh fhad ‘s a bha an tubaist a’ cruinneachadh.

Feartan toraidh

Gus dèanamh cinnteach gu bheil an comas sìde sònraichte fhèin aig rèile-dìon Huiquan, tha ionad teicneòlais Huiquan air còrr air deich modhan sònraichte a leasachadh, a’ toirt air an toradh còmhdach maireannach a bhith aige le bhith ag agairt àrd-theicneòlas, agus tro phròiseas sònraichte eadar-dhealaichte, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an aghaidh creimeadh sàr-mhath aig feansaichean, strì an aghaidh taiseachd, comas sìde agus coileanadh fèin-ghlan uachdar ùine fhada.

Cha bhith rèile-dìon Huiquan a’ meirgeadh, a ’seargadh, a’ sgàineadh, a ’pùdar, a’ fàs nas sine, a ’sgèileadh agus a’ toirt dath maireannach is beòthail.Bidh feansaichean Huiquan a 'gealltainn deich bliadhna gun chumail suas, a' fuasgladh gu mionaideach na duilgheadasan bho chumail suas àbhaisteach.

Feartan toraidh rèile dìon rathaid agus tagradh

Sònrachadh agus dàta teicnigeach

Sònrachadh bonn meatailt gu AASHTO M180: Neart toraidh as ìsle: 345 Mpa (50,000 psi);Neart tensile, 483 Mpa aig a’ char as lugha (70,000 psi);agus Elongation, ann an 50mm (2 a-steach.), Co-dhiù, 12 sa cheud.

Tha an gnìomhachas againn a ’cumail ris a’ phrionnsapal bunaiteach de “Dh’ fhaodadh càileachd a bhith na bheatha leis a ’chompanaidh, agus bidh eachdraidh mar anam aige” airson Slàn-reic Sìona Galvanized Aashto M180 Steel Metal Beam Highway Guardrail air an Rathad, Tha sinn a’ cur fàilte air luchd-ceannach ùr is sean bho na h-uile cuairtean beatha gus fios a chuir thugainn airson dàimhean gnìomhachais san àm ri teachd agus soirbheachas dha chèile!
Slàn-reic Sìona Crash Bacaidh,Rèile Geàrd Highway, Tha seirbheis às-reic sa bhad agus sònraichte air a thoirt seachad leis a’ bhuidheann comhairleachaidh againn toilichte leis na ceannaichean againn.Is dòcha gun tèid fiosrachadh coileanta agus crìochan bhon stuth a chuir thugad airson aithne iomlan.Faodar sampallan an-asgaidh a lìbhrigeadh agus sgrùdadh companaidh a-mach chun bhuidheann corporra againn.n Tha fàilte an-còmhnaidh air Morocco airson co-rèiteachadh.An dòchas fios a chuir thugad agus com-pàirteachas co-obrachaidh fad-ùine a thogail.