1. Bu chòir càileachd pileachan ro-thogte, slatan pile agus stuthan eile bho rèile-dìon luath Shandong chun làrach togail a bhith air an sgrùdadh agus air gabhail riutha a rèir inbhean gabhail (thoir sùil air dàta pileachan ro-thogte, teisteanasan factaraidh, clàran sgrùdaidh càileachd bunait pile, msaa).

Raon ceadaichte de sgàinidhean ann am bodhaig pile: tha an doimhneachd aoidionachd nas lugha na 5mm, chan eil fad gach aodion nas fhaide na 100mm, agus bu chòir cruinneachadh gun a bhith nas fhaide na 5% de dh’ fhaid a ’chnuic a chàradh;tha an doimhneachd aoidionachd nas lugha na 10mm, chan eil fad gach aodion nas fhaide na 300mm, agus chan eil mòran fhaid ann.Chan eil an cruinneachadh de 10% den fhaid, no an aodion fad uchd nas àirde na 100mm, agus chan eil cead aig na sgàinidhean càr càradh.plèana truinnsear deiridh

2. Bu chòir dòigh làimhseachaidh a 'phlèana a chur anns an t-suidheachadh ainmichte.

3. Bu chòir sgrùdadh teann a dhèanamh air an làrach togail mus tèid ath-sgrùdadh.
Às deidh na pileachan bunaiteach nàdarra, bidh an ùir timcheall air na pileachan air a dhlùthadh, agus ma tha an astar eadar na pileachan nas lugha na raon sònraichte, bidh na pileachan a ’dol an aghaidh no a’ fleòdradh air na pileachan a tha faisg air làimh.Faodaidh an dòigh seo cuir às do ghluasad ùir eas-chruthach a ’chnuic agus an ùir eas-chruthach a dh’ adhbhraicheas an ùir eas-chruthach gu ìre, ach chan urrainnear faighinn thairis air gluasad a ’chnuic mheadhain, agus faodar a chleachdadh bhon mheadhan gu na ceithir cinn.Dòigh càrnadh dà-chuairt (gu h-ìosal tha an t-slighe càrnaidh agus an àireamh de chlachan ann an togail buidheann pileachan).Bidh an dòigh seo a’ cleachdadh aon leum chnuic agus a’ cur na h-uimhir de chlachan taobh a-steach don dàrna cuairt ’s as urrainn.Faodaidh e cuir às don mhòr-chuid de na pileachan gluasaid a-staigh agus lughdaich e buaidh brùthadh talmhainn nam pileachan.Is e an ana-cothrom gu bheil e a’ meudachadh gluasad cearcallach an draibhear pile, a dh’ fhaodadh a bhith mar thoradh air dìth briseadh ùineail, agus chan urrainn don draibhear pile siubhal mar a bha dùil, agus mar sin a’ lughdachadh èifeachdas obrach.chun an leudachadh.Mar sin, bu chòir beachdachadh farsaing air taghadh an t-sreath togail, an aonad stiùiridh agus an aonad togail, leithid an làrach, an seòrsa pileachan, nàdar agus adhartas a’ phròiseict, agus mar sin air adhart.

Ann an luchd-saothrachaidh rèile-dìon tonn Shandong, feumar a thoirt a-mach a rèir sreathachd geoimeatrach

Chan eilear an dùil gun lughdaich rèilichean-giùlain beam tonn na tha de thubaistean beaga a’ tachairt.Is e an uidheamachd an-aghaidh tubaist rèile dìon a bhith a’ gabhail a-steach gluasad bualadh a ’charbaid, deformachadh elastagach-plastaig corp a’ charbaid, suathadh agus gluasad bodhaig a ’charbaid tro phlàta an rèile-dìon, gus sàbhailteachd an luchd-còmhnaidh a dhìon.Tha an rèile-dìon tonn gu math eadar-dhealaichte bho fheartan sàbhailteachd eile, tha e airson dìon a dhèanamh air milleadh (deformation) a’ bhùird agus a ’charbaid fhèin, gus casg a chuir air milleadh nas miosa.Stèidhich bùird-rèile dìon gus casg a chuir air bualadh le nithean cunnartach eile, agus bu chòir rèilichean dìon a bhith air am faicinn mar bhathar cunnartach.Is e sin, ma tha, fo na h-aon chumhachan, cho dona sa tha an tubaist a tha a’ bualadh le rud cunnartach sònraichte nas ìsle na ìre a’ charbaid, chan urrainnear an rèile-dìon a chleachdadh gus an rud cunnartach a dhìon.Mar eisimpleir, air taobh rathaid còmhnard le cocoon ìosal, tha cho dona ‘s a tha carbad a tha a’ dol tarsainn air tubaist uchdan nas lugha na an tubaist eadar càr agus rèile-dìon, eadhon ged a tha mòran charbadan san tubaist anns a ’phàirt seo, an rathad dìon rèile-dìon, agus chan urrainnear ceumannan sàbhailteachd eile a chleachdadh, Mar eisimpleir, tha geoimeatraidh an rathaid air a leasachadh, tha goireasan stiùireadh lèirsinn, comharran crìoch astair air an suidheachadh, agus tha coileanadh an-aghaidh sleamhnachadh uachdar an rathaid air a leasachadh.

Aig an àm seo, bidh mòran de phònaichean bacaidh a’ cleachdadh rèilichean dìon stàilinn sinc, a thathas a’ cleachdadh gu farsaing ann an rèilichean dìon àrd-rathaid agus rathaid.Tha rèilichean dìon ghalbhanaichte a’ dèanamh suas 69% den stàilinn iomlan air a làimhseachadh le uachdar.Mar thoradh air an deagh sheasamh an aghaidh creimeadh agus feartan sgeadachaidh duilleag ghalbhanaichte, an taca ri siotaichean ghalbhanaichte eile, tha a chosgais ìosal, agus chaidh a chleachdadh gu farsaing ann an gnìomhachas togail.