Teachd-a-steach ùr Sìona Sìona Aashto M180 Standard Highway Guardrail

Tuairisgeul goirid:

Is e an stuth airson sin sa mhòr-chuid an Q235B (S235Jr tha an neart toraidh nas motha na 235Mpa) agus Q345B (S355Jr tha an neart toraidh nas motha na an 345Mpa).


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Tha na h-eòlasan rianachd phròiseactan fìor bheairteach agus neach gu dìreach aon mhodail cuideachaidh a’ dèanamh cho cudromach sa tha conaltradh companaidh agus ar tuigse furasta air na bha dùil agad airson New Arrival China China Aashto M180 Standard Highway Guardrail, leasachadh gun chrìoch agus a’ strì airson 0% de dh’ easbhaidh. an dà phrìomh phoileasaidh sàr-mhath againn.Ma tha feum agad air dad, na bi leisg bruidhinn rinn.
Tha na h-eòlasan rianachd phròiseactan fìor bheairteach agus neach gu dìreach aon mhodail cuideachaidh a’ dèanamh cho cudromach sa tha conaltradh companaidh agus ar tuigse furasta air na bha dùil agad airsonBacaidh, Rèile-dìon Sìona, Tha a 'chompanaidh againn na sholaraiche eadar-nàiseanta air an seòrsa bathair seo.Bidh sinn a’ tabhann taghadh iongantach de stuthan àrd-inbhe dhut.Is e ar n-amas do thoileachadh leis a’ chruinneachadh sònraichte de thoraidhean mothachail againn fhad ‘s a tha sinn a’ toirt seachad luach agus seirbheis air leth.Tha ar misean sìmplidh: Gus na toraidhean agus na fuasglaidhean agus an t-seirbheis as fheàrr a lìbhrigeadh don luchd-ceannach againn aig na prìsean as ìsle a tha comasach.
Tha an rèile-dìon gu ìre mhòr airson a bhith a’ leantainn inbhe AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 agus EN1317.
Is e an stuth airson sin sa mhòr-chuid an Q235B (S235Jr tha an neart toraidh nas motha na 235Mpa) agus Q345B (S355Jr tha an neart toraidh nas motha na an 345Mpa).
Airson tiugh an rèile-dìon sa mhòr-chuid tro 2.67mm gu 4.0mm.
Tha an làimhseachadh uachdar air a bhogadh le galvanized, gus an AASHTO M232 a leantainn agus an ìre cho-ionann leithid AASHTO M111, EN1461 msaa.
Chaidh an rèile-dìon a dhealbhadh airson an rathad a roinn ann an diofar phàirtean, agus lughdaich am milleadh fhad ‘s a bha an tubaist a’ cruinneachadh.

W rèile-dìon beam7
W rèile-dìon beam5
W rèile-dìon beam6
W rèile-dìon beam8

Feartan toraidh

teicneòlach

Gus dèanamh cinnteach gu bheil an comas sìde sònraichte fhèin aig rèile-dìon Huiquan, tha ionad teicneòlais Huiquan air còrr air deich modhan sònraichte a leasachadh, a’ toirt air an toradh còmhdach maireannach a bhith aige le bhith ag agairt àrd-theicneòlas, agus tro phròiseas sònraichte eadar-dhealaichte, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an aghaidh creimeadh sàr-mhath aig feansaichean, strì an aghaidh taiseachd, comas sìde agus coileanadh fèin-ghlan uachdar ùine fhada.

Cha bhith rèile-dìon Huiquan a’ meirgeadh, a ’seargadh, a’ sgàineadh, a ’pùdar, a’ fàs nas sine, a ’sgèileadh agus a’ toirt dath maireannach is beòthail.Bidh feansaichean Huiquan a 'gealltainn deich bliadhna gun chumail suas, a' fuasgladh gu mionaideach na duilgheadasan bho chumail suas àbhaisteach.

Feartan toraidh rèile dìon rathaid agus tagradh

Sònrachadh agus dàta teicnigeach

Sònrachadh bonn meatailt gu AASHTO M180: Neart toraidh as ìsle: 345 Mpa (50,000 psi);Neart tensile, 483 Mpa aig a’ char as lugha (70,000 psi);agus Elongation, ann an 50mm (2 a-steach.), Co-dhiù, 12 sa cheud.

Sònrachadh agus dàta teicnigeach
Sònrachadh agus dàta teicnigeach 1Tha na h-eòlasan rianachd phròiseactan fìor bheairteach agus neach gu dìreach aon mhodail cuideachaidh a’ dèanamh cho cudromach sa tha conaltradh companaidh agus ar tuigse furasta air na bha dùil agad airson New Arrival China China Aashto M180 Standard Highway Guardrail, leasachadh gun chrìoch agus a’ strì airson 0% de dh’ easbhaidh. an dà phrìomh phoileasaidh sàr-mhath againn.Ma tha feum agad air dad, na bi leisg bruidhinn rinn.
New Arrival China China Guardrail, Barrier, Tha a’ chompanaidh againn na sholaraiche eadar-nàiseanta air an seòrsa bathar seo.Bidh sinn a’ tabhann taghadh iongantach de stuthan àrd-inbhe dhut.Is e ar n-amas do thoileachadh leis a’ chruinneachadh sònraichte de thoraidhean mothachail againn fhad ‘s a tha sinn a’ toirt seachad luach agus seirbheis air leth.Tha ar misean sìmplidh: Gus na toraidhean agus na fuasglaidhean agus an t-seirbheis as fheàrr a lìbhrigeadh don luchd-ceannach againn aig na prìsean as ìsle a tha comasach.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e