Tha e dha-rìribh ar cunntachalachd na feumalachdan agad a shàsachadh agus seirbheis èifeachdach a thoirt dhut.Is e do thlachd an duais as fheàrr againn.Tha sinn a’ coimhead air adhart airson do stad le bhith a’ fàs còmhla airson Teisteanas IOS W Beam Defensas Bacaidh Tubaist Stàilinn Metalicas air a chleachdadh air an rathad, Tha a’ chompanaidh againn ag obair leis a’ phrionnsapal modh-obrach “stèidhichte air ionracas, co-obrachadh air a chruthachadh, air a stiùireadh le daoine, buannachadh- co-obrachadh a bhuannachadh."Tha sinn an dòchas gum faodadh dàimh romansach a bhith againn le neach-gnìomhachais bho air feadh na h-àrainneachd.
Tha e dha-rìribh ar cunntachalachd na feumalachdan agad a shàsachadh agus seirbheis èifeachdach a thoirt dhut.Is e do thlachd an duais as fheàrr againn.Tha sinn a’ coimhead air adhart airson do stad le bhith a’ fàs còmhla airsonRèile-dìon mòr-rathaid Sìona agus rèile-faire, Air sgàth ar dìcheall, tha na stuthan againn ainmeil air feadh an t-saoghail agus tha an tomhas às-mhalairt againn a 'sìor fhàs gach bliadhna.Leanaidh sinn oirnn a’ strì airson sàr-mhathais le bhith a’ toirt seachad fuasglaidhean àrd-inbhe a thèid thairis air dùil ar teachdaichean.
Tha an rèile-dìon gu ìre mhòr airson a bhith a’ leantainn inbhe AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 agus EN1317.
Is e an stuth airson sin sa mhòr-chuid an Q235B (S235Jr tha an neart toraidh nas motha na 235Mpa) agus Q345B (S355Jr tha an neart toraidh nas motha na an 345Mpa).
Airson tiugh an rèile-dìon sa mhòr-chuid tro 2.67mm gu 4.0mm.
Tha an làimhseachadh uachdar air a bhogadh le galvanized, gus an AASHTO M232 a leantainn agus an ìre cho-ionann leithid AASHTO M111, EN1461 msaa.
Chaidh an rèile-dìon a dhealbhadh airson an rathad a roinn ann an diofar phàirtean, agus lughdaich am milleadh fhad ‘s a bha an tubaist a’ cruinneachadh.
Gus dèanamh cinnteach gu bheil an comas sìde sònraichte fhèin aig rèile-dìon Huiquan, tha ionad teicneòlais Huiquan air còrr air deich modhan sònraichte a leasachadh, a’ toirt air an toradh còmhdach maireannach a bhith aige le bhith ag agairt àrd-theicneòlas, agus tro phròiseas sònraichte eadar-dhealaichte, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an aghaidh creimeadh sàr-mhath aig feansaichean, strì an aghaidh taiseachd, comas sìde agus coileanadh fèin-ghlan uachdar ùine fhada.
Cha bhith rèile-dìon Huiquan a’ meirgeadh, a ’seargadh, a’ sgàineadh, a ’pùdar, a’ fàs nas sine, a ’sgèileadh agus a’ toirt dath maireannach is beòthail.Bidh feansaichean Huiquan a 'gealltainn deich bliadhna gun chumail suas, a' fuasgladh gu mionaideach na duilgheadasan bho chumail suas àbhaisteach.
Sònrachadh bonn meatailt gu AASHTO M180: Neart toraidh as ìsle: 345 Mpa (50,000 psi);Neart tensile, 483 Mpa aig a’ char as lugha (70,000 psi);agus Elongation, ann an 50mm (2 a-steach.), Co-dhiù, 12 sa cheud.
Tha e dha-rìribh ar cunntachalachd na feumalachdan agad a shàsachadh agus seirbheis èifeachdach a thoirt dhut.Is e do thlachd an duais as fheàrr againn.Tha sinn a’ coimhead air adhart airson do stad le bhith a’ fàs còmhla airson Teisteanas IOS W Beam Defensas Bacaidh Tubaist Stàilinn Metalicas air a chleachdadh air an rathad, Tha a’ chompanaidh againn ag obair leis a’ phrionnsapal modh-obrach “stèidhichte air ionracas, co-obrachadh air a chruthachadh, air a stiùireadh le daoine, buannachadh- co-obrachadh a bhuannachadh."Tha sinn an dòchas gum faodadh dàimh romansach a bhith againn le neach-gnìomhachais bho air feadh na h-àrainneachd.
Teisteanas IOSRèile-dìon mòr-rathaid Sìona agus rèile-faire, Air sgàth ar dìcheall, tha na stuthan againn ainmeil air feadh an t-saoghail agus tha an tomhas às-mhalairt againn a 'sìor fhàs gach bliadhna.Leanaidh sinn oirnn a’ strì airson sàr-mhathais le bhith a’ toirt seachad fuasglaidhean àrd-inbhe a thèid thairis air dùil ar teachdaichean.