Cuimhnich “Customer an toiseach, Càileachd àrd an toiseach”, bidh sinn a’ coileanadh gu dlùth le ar luchd-cleachdaidh agus a’ toirt dhaibh seirbheisean èifeachdach is eòlach airson Prìs as ìsle Q235 Q345 Anti-CollisionRèile dìon rathaidBidh Rails Made in China Traffic Barrier, Ceann-suidhe ar corporra, le luchd-obrach slàn, a’ cur fàilte air a h-uile ceannaiche tadhal air an iomairt againn agus sgrùdadh.Leig leinn co-obrachadh làmh ri làimh gus cuideachadh le bhith a’ dèanamh comas air leth.
Cuimhnich “Customer first, High quality first”, bidh sinn a’ coileanadh gu dlùth le ar luchd-cleachdaidh agus a’ toirt dhaibh seirbheisean èifeachdach is eòlach airsonBacaidh trafaic Sìona, Rèile dìon rathaid, A bharrachd air an sin, tha na fuasglaidhean againn uile air an dèanamh le uidheamachd adhartach agus modhan teann QC gus dèanamh cinnteach à càileachd àrd.Ma tha ùidh agad ann an gin de na stuthan againn, dèan cinnteach nach cuir thu fios thugainn.Nì sinn ar dìcheall gus coinneachadh ri na feumalachdan agad.
Tha an rèile-dìon gu ìre mhòr airson a bhith a’ leantainn inbhe AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 agus EN1317.
Is e an stuth airson sin sa mhòr-chuid an Q235B (S235Jr tha an neart toraidh nas motha na 235Mpa) agus Q345B (S355Jr tha an neart toraidh nas motha na an 345Mpa).
Airson tiugh an rèile-dìon sa mhòr-chuid tro 2.67mm gu 4.0mm.
Tha an làimhseachadh uachdar air a bhogadh le galvanized, gus an AASHTO M232 a leantainn agus an ìre cho-ionann leithid AASHTO M111, EN1461 msaa.
Chaidh an rèile-dìon a dhealbhadh airson an rathad a roinn ann an diofar phàirtean, agus lughdaich am milleadh fhad ‘s a bha an tubaist a’ cruinneachadh.

Feartan toraidh

Gus dèanamh cinnteach gu bheil an comas sìde sònraichte fhèin aig rèile-dìon Huiquan, tha ionad teicneòlais Huiquan air còrr air deich modhan sònraichte a leasachadh, a’ toirt air an toradh còmhdach maireannach a bhith aige le bhith ag agairt àrd-theicneòlas, agus tro phròiseas sònraichte eadar-dhealaichte, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an aghaidh creimeadh sàr-mhath aig feansaichean, strì an aghaidh taiseachd, comas sìde agus coileanadh fèin-ghlan uachdar ùine fhada.

Cha bhith rèile-dìon Huiquan a’ meirgeadh, a ’seargadh, a’ sgàineadh, a ’pùdar, a’ fàs nas sine, a ’sgèileadh agus a’ toirt dath maireannach is beòthail.Bidh feansaichean Huiquan a 'gealltainn deich bliadhna gun chumail suas, a' fuasgladh gu mionaideach na duilgheadasan bho chumail suas àbhaisteach.

Feartan toraidh rèile dìon rathaid agus tagradh

Sònrachadh agus dàta teicnigeach

Sònrachadh bonn meatailt gu AASHTO M180: Neart toraidh as ìsle: 345 Mpa (50,000 psi);Neart tensile, 483 Mpa aig a’ char as lugha (70,000 psi);agus Elongation, ann an 50mm (2 a-steach.), Co-dhiù, 12 sa cheud.

A’ cumail ris a’ bhun-bheachd “teachdaiche an toiseach, càileachd an toiseach”, bidh sinn a’ buileachadh nan inbhean cinneasachaidh as cruaidhe ann an gnìomhachas nan rèilichean dìon gus na toraidhean agus na seirbheisean càileachd as fheàrr a thoirt do ar com-pàirtichean.Obraichidh sinn còmhla gus àm ri teachd nas fheàrr a chruthachadh.Tha na fuasglaidhean againn uile air an dèanamh le uidheamachd adhartach agus modhan teann QC gus dèanamh cinnteach à càileachd àrd.Ma tha ùidh agad ann an gin de na stuthan againn, na bi leisg fios a chuir thugainn.Nì sinn ar dìcheall gus coinneachadh ri na feumalachdan agad.