Bu chòir gum biodh ar tòir agus ar n-amas corporra a bhith “An-còmhnaidh a’ sàsachadh ar riatanasan luchd-cleachdaidh”.Bidh sinn a’ cumail oirnn a’ togail agus a’ stoidhleadh agus a’ dealbhadh stuthan càileachd iongantach airson an dà chuid ar luchd-dèiligidh seann-fhasanta agus ùr agus a’ ruighinn sealladh buannachadh don luchd-dèiligidh againn aig an aon àm ri sinne airson OEM / ODM Supplier China Traffic Safety Driveway EVARoller siostamBacaidh rolair dìon rèile-dìon, tha an Lab againn a-nis na “Labar Nàiseanta de theicneòlas turbo einnsean dìosail”, agus tha sgioba R&D eòlach againn agus goireas deuchainn coileanta.
Bu chòir gum biodh ar tòir agus ar n-amas corporra a bhith “An-còmhnaidh a’ sàsachadh ar riatanasan luchd-cleachdaidh”.Bidh sinn a’ cumail oirnn a’ togail agus a’ stoidhleadh agus a’ dealbhadh stuthan càileachd iongantach airson an dà chuid ar luchd-dèiligidh seann-fhasanta agus ùr agus a’ ruighinn sealladh buannachadh don luchd-dèiligidh againn aig an aon àm ri sinne airsonBacaidh rolair rèile-dìon Sìona, Roller siostam, Tha a’ chompanaidh againn a’ cumail ris a’ bheachd riaghlaidh air “cumail ùr-ghnàthachadh, lean sàr-mhathas”.Air bunait a bhith cinnteach buannachdan fuasglaidhean gnàthaichte, tha sinn an-còmhnaidh a 'neartachadh agus a' leudachadh bathar leasachadh.Tha a’ chompanaidh againn ag iarraidh ùr-ghnàthachadh gus leasachadh seasmhach iomairt adhartachadh, agus ar dèanamh mar sholaraichean àrd-inbhe dachaigheil.
Tha an rèile-dìon gu ìre mhòr airson a bhith a’ leantainn inbhe AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 agus EN1317.
Is e an stuth airson sin sa mhòr-chuid an Q235B (S235Jr tha an neart toraidh nas motha na 235Mpa) agus Q345B (S355Jr tha an neart toraidh nas motha na an 345Mpa).
Airson tiugh an rèile-dìon sa mhòr-chuid tro 2.67mm gu 4.0mm.
Tha an làimhseachadh uachdar air a bhogadh le galvanized, gus an AASHTO M232 a leantainn agus an ìre cho-ionann leithid AASHTO M111, EN1461 msaa.
Chaidh an rèile-dìon a dhealbhadh airson an rathad a roinn ann an diofar phàirtean, agus lughdaich am milleadh fhad ‘s a bha an tubaist a’ cruinneachadh.
Gus dèanamh cinnteach gu bheil an comas sìde sònraichte fhèin aig rèile-dìon Huiquan, tha ionad teicneòlais Huiquan air còrr air deich modhan sònraichte a leasachadh, a’ toirt air an toradh còmhdach maireannach a bhith aige le bhith ag agairt àrd-theicneòlas, agus tro phròiseas sònraichte eadar-dhealaichte, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an aghaidh creimeadh sàr-mhath aig feansaichean, strì an aghaidh taiseachd, comas sìde agus coileanadh fèin-ghlan uachdar ùine fhada.
Cha bhith rèile-dìon Huiquan a’ meirgeadh, a ’seargadh, a’ sgàineadh, a ’pùdar, a’ fàs nas sine, a ’sgèileadh agus a’ toirt dath maireannach is beòthail.Bidh feansaichean Huiquan a 'gealltainn deich bliadhna gun chumail suas, a' fuasgladh gu mionaideach na duilgheadasan bho chumail suas àbhaisteach.
Sònrachadh bonn meatailt gu AASHTO M180: Neart toraidh as ìsle: 345 Mpa (50,000 psi);Neart tensile, 483 Mpa aig a’ char as lugha (70,000 psi);agus Elongation, ann an 50mm (2 a-steach.), Co-dhiù, 12 sa cheud.
Bu chòir gum biodh ar tòir agus ar n-amas corporra a bhith “An-còmhnaidh a’ sàsachadh ar riatanasan luchd-cleachdaidh”.Bidh sinn a’ cumail oirnn a’ togail agus a’ stoidhleadh agus a’ dealbhadh stuthan càileachd iongantach airson an dà chuid ar luchd-dèiligidh seann-fhasanta agus ùr agus a’ ruighinn sealladh buannachadh don luchd-dèiligidh againn aig an aon àm ri sinne airson OEM / ODM Supplier China Traffic Safety Driveway EVARoller siostamBacaidh rolair dìon rèile-dìon, tha an Lab againn a-nis na “Labar Nàiseanta de theicneòlas turbo einnsean dìosail”, agus tha sgioba R&D eòlach againn agus goireas deuchainn coileanta.
Solaraiche OEM / ODM Sìona Bacaidh rolair rèile-dìon, siostam rolair, Tha a ’chompanaidh againn a’ cumail ris a ’bheachd riaghlaidh air“ cùm ùr-ghnàthachadh, lean sàr-mhathas ”.Air bunait a bhith cinnteach buannachdan fuasglaidhean gnàthaichte, tha sinn an-còmhnaidh a 'neartachadh agus a' leudachadh bathar leasachadh.Tha a’ chompanaidh againn ag iarraidh ùr-ghnàthachadh gus leasachadh seasmhach iomairt adhartachadh, agus ar dèanamh mar sholaraichean àrd-inbhe dachaigheil.