Bidh Prestar a’ neartachadh a shuidheachadh ann am margaidh feansa taigh-bathair fèin-ghluasadach

KUALA LUMPUR (29 Iuchar): Tha Prestar Resources Bhd a’ dèanamh gu math leis gu bheil e a’ cumail ìomhaigh an ìre mhath ìosal leis gu bheil gnìomhachas na stàilinn a’ call a luster air sgàth oirean ìosal agus iarrtas slaodach.
Am-bliadhna, chaidh gnìomhachas toraidh stàilinn agus uidheamachd dìon-dìon a-steach don mhargaidh fhàsmhor ann am Malaysia an Ear.
Tha Prestar cuideachd a’ coimhead ris an àm ri teachd le bhith ga shuidheachadh fhèin le stiùiriche a’ ghnìomhachais Murata Machinery, Ltd (Iapan) (Muratec) gus fuasglaidhean co-phàirteach a thoirt seachad airson siostaman stòraidh is trusaidh fèin-ghluasadach (AS/RS).
Nas tràithe air a’ mhìos seo, dh’ainmich Prestar gu robh iad air òrdugh luach RM80 millean a chosnadh airson cnapan-starra rathaid a sholarachadh airson roinn Sarawak 1,076 km den Pan-Borneo Highway.
Bheir seo làthaireachd dha na tha san amharc aig a’ bhuidheann ann am Borneo san àm ri teachd, agus bidh an earrann Sabah den àrd-rathad 786 km cuideachd ri fhaighinn anns na beagan bhliadhnaichean a tha romhainn.
Thuirt Stiùiriche Riaghlaidh Buidheann Prestar Datuk Toh Yu Peng (dealbh) gu robh dùil ann cuideachd rathaidean cladaich a cheangal, fhad ‘s a dh’ fhaodadh plana Indonesia airson a phrìomh-bhaile a ghluasad bho Jakarta gu baile-mòr Samarinda ann an Kalimantan dèanamh cinnteach à leantainneachd fad-ùine.
Thuirt e gun toireadh eòlas na buidhne ann am Malaysia an Iar agus Indonesia cothrom dhaibh brath a ghabhail air na cothroman an sin.
“San fharsaingeachd, dh’ fhaodadh an sealladh airson Malaysia an Ear mairsinn eadar còig is deich bliadhna eile, ”thuirt e.
Ann am Peninsular Malaysia, tha Prestar a’ cumail sùil air roinn Central Spine Highway a bharrachd air pròiseactan Klang Valley Highway leithid DASH, SUKE agus an Setiawangsa-Pantai Expressway (air an robh DUKE-3 roimhe seo) anns na bliadhnaichean ri teachd.
Nuair a chaidh faighneachd dha meud an tairgse, mhìnich To gu bheil feum air solar cuibheasach de RM150,000 gach cilemeatair de luath-rathad.
“Ann an Sarawak, fhuair sinn còig pacaidean a-mach à 10,” thuirt e mar eisimpleir.Tha Prestar air aon de thrì sholaraichean ceadaichte ann an Sarawak, Pan Borneo.Gus a bhith cinnteach gu bheil Prestar a’ cumail smachd air 50 sa cheud den mhargaidh san leth-eilean.
Taobh a-muigh Malaysia, bidh Prestar a’ toirt feansaichean gu Cambodia, Sri Lanka, Indonesia agus Papua New Guinea, Brunei.Ach, tha Malaysia fhathast na phrìomh thùs de 90% de theachd a-steach roinn feansa.
Tha feum cunbhalach ann cuideachd air càradh rathaidean ri linn thubaistean agus obair leudachaidh rathaid, thuirt Toch.Tha a’ bhuidheann air a bhith a’ toirt seachad bathar airson seirbheis an North-South Expressway airson ochd bliadhna, a’ gineadh còrr air RM6 millean gach bliadhna.
Aig an àm seo, tha gnìomhachas na feansa a’ dèanamh suas mu 15% de thionndadh bliadhnail na buidhne timcheall air RM400 millean, agus tha cinneasachadh pìoban stàilinn fhathast na phrìomh ghnìomhachas aig Prestar, a’ dèanamh suas mu leth den teachd a-steach.
Aig an aon àm, chaidh Prestar, aig a bheil gnìomhachas frèam stàilinn a’ dèanamh suas 18% de theachd a-steach na buidhne, o chionn ghoirid ann an com-pàirteachas le Muratec gus an siostam AS/RS a leasachadh, agus bheir Muratec seachad an uidheamachd agus na siostaman, fhad ‘s a bhios iad a’ ceannach frèamaichean stàilinn a-mhàin bho Prestar.
A’ cleachdadh margaidh Muratec, faodaidh Prestar sgeilpichean gnàthaichte a thoirt seachad - suas ri 25 meatairean - airson roinnean àrd-ìre a tha a’ fàs gu luath leithid dealan is eileagtronaigeach, e-malairt, cungaidhean-leigheis, ceimigean agus stòran fuar.
Tha e cuideachd na dhòigh air oirean brùite a dhìon a dh’ aindeoin a bhith an sàs ann an cinneasachadh stàilinn anns an t-sreath phròiseas meadhan is sìos an abhainn.
Airson a’ bhliadhna fiosgail a thàinig gu crìch air 31 Dùbhlachd, 2019 (FY19), bha an iomall iomlan aig Prestar aig 6.8% an coimeas ri 9.8% ann am FY18 agus 14.47% ann am FY17.Anns a’ chairteal mu dheireadh a’ crìochnachadh sa Mhàrt, chaidh e air ais gu 9%.
Aig an aon àm, tha toradh na h-earrannan cuideachd aig ìre ìosal 2.3%.Thuit prothaid lom airson bliadhna fiosgail 2019 56% gu RM5.53 millean bho RM12.61 millean bliadhna roimhe sin, agus thuit teachd-a-steach 10% gu RM454.17 millean.
Ach, b’ e a’ phrìs dùnaidh as ùire aig a’ bhuidheann 46.5 sen agus bha an co-mheas prìs-gu-cosnadh 8.28 tursan, nas ìsle na cuibheasachd gnìomhachas na stàilinn agus na loidhne-phìoban de 12.89 tursan.
Tha cothromachadh na buidhne an ìre mhath seasmhach.Ged a bha na fiachan geàrr-ùine nas àirde aig RM145 millean an taca ri RM22 millean ann an airgead, bha a’ mhòr-chuid de na fiachan co-cheangailte ri goireas malairt a chaidh a chleachdadh gus stuthan a cheannach ann an airgead mar phàirt de nàdar a’ ghnìomhachais.
Thuirt Toh nach obraich a’ bhuidheann ach le teachdaichean cliùiteach gus dèanamh cinnteach gun tèid pàighidhean a chruinneachadh gun fhiosta.“Tha mi a’ creidsinn ann an cunntasan rim faighinn agus sruth airgid, ”thuirt e.“Leig leis na bancaichean sinn sinn fhìn a chuingealachadh gu 1.5x [calpa fiachan lom], agus sinn gu 0.6x.”
Le Covid-19 a’ sgrios a’ ghnìomhachais ro dheireadh 2020, tha an dà roinn a tha Prestar a’ sgrùdadh a’ leantainn orra ag obair.Faodaidh gnìomhachas feansa buannachd fhaighinn bho oidhirp an riaghaltais airson pròiseactan bun-structair gus taic a thoirt don eaconamaidh, fhad ‘s a tha àrdachadh e-malairt ag iarraidh gun tèid barrachd shiostaman AS/RS a chleachdadh anns a h-uile àite.
“Tha an fhìrinn gu bheil 80% de shiostaman sgeilpichean Prestar fhèin gan reic thall thairis na dhearbhadh air ar farpaiseachd agus is urrainn dhuinn a-nis leudachadh gu margaidhean stèidhichte leithid na SA, an Roinn Eòrpa agus Àisia.
“Tha mi a’ smaoineachadh gu bheil cothroman ann sìos an abhainn leis gu bheil cosgaisean ag èirigh ann an Sìona agus tha an cogadh malairt eadar na SA agus Sìona na chùis fad-ùine," thuirt Toh.
“Feumaidh sinn brath a ghabhail air an uinneag chothroman seo… agus obrachadh leis a’ mhargaidh gus ar teachd-a-steach a chumail seasmhach, ”thuirt Toh.“Tha seasmhachd againn nar prìomh ghnìomhachas agus tha sinn a-nis air ar slighe a shuidheachadh [a dh’ ionnsaigh saothrachadh le luach].”
Còraichean glèidhte © 1999-2023 The Edge Communications Sdn.LLC 199301012242 (266980-X).Còraichean uile glèidhte


Ùine puist: Cèitean-16-2023