air sgàth companaidh fìor mhath, measgachadh de stuthan àrd-ìre, cosgaisean farpaiseach agus lìbhrigeadh èifeachdach, tha sinn a’ gabhail tlachd ann an eachdraidh fìor mhath am measg ar teachdaichean.Tha sinn air a bhith na bhuidheann shunndach le margaidh farsaing airson stoidhle na h-Eòrpa airson Galvanized W Beam Metal Crash Barrier for Highway Safety , Tha ar bathar mar luchd-dèiligidh ùr is sean aithneachadh cunbhalach agus earbsa.Tha sinn a’ cur fàilte air luchd-cleachdaidh ùr is sean fios a chuir thugainn airson dàimhean companaidh fad-ùine, adhartas cumanta.Rachamaid san dorchadas!
air sgàth companaidh fìor mhath, measgachadh de stuthan àrd-ìre, cosgaisean farpaiseach agus lìbhrigeadh èifeachdach, tha sinn a’ gabhail tlachd ann an eachdraidh fìor mhath am measg ar teachdaichean.Tha sinn air a bhith nar buidheann shunndach le margaidh farsaing airsonRèile-dìon mòr-rathaid Sìona agus rèile-faire, Tha ar bathar air a thoirt a-mach leis na stuthan amh as fheàrr.Gach mionaid, bidh sinn an-còmhnaidh a’ leasachadh a’ phrògram riochdachaidh.Gus dèanamh cinnteach à càileachd agus seirbheis nas fheàrr, tha sinn air a bhith ag amas air a 'phròiseas riochdachaidh.Tha sinn a-nis air moladh àrd fhaighinn bhon chom-pàirtiche againn.Tha sinn a’ coimhead air adhart ri bhith a’ stèidheachadh dàimh gnìomhachais riut.
Tha an rèile-dìon gu ìre mhòr airson a bhith a’ leantainn inbhe AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 agus EN1317.
Is e an stuth airson sin sa mhòr-chuid an Q235B (S235Jr tha an neart toraidh nas motha na 235Mpa) agus Q345B (S355Jr tha an neart toraidh nas motha na an 345Mpa).
Airson tiugh an rèile-dìon sa mhòr-chuid tro 2.67mm gu 4.0mm.
Tha an làimhseachadh uachdar air a bhogadh le galvanized, gus an AASHTO M232 a leantainn agus an ìre cho-ionann leithid AASHTO M111, EN1461 msaa.
Chaidh an rèile-dìon a dhealbhadh airson an rathad a roinn ann an diofar phàirtean, agus lughdaich am milleadh fhad ‘s a bha an tubaist a’ cruinneachadh.

Feartan toraidh

Gus dèanamh cinnteach gu bheil an comas sìde sònraichte fhèin aig rèile-dìon Huiquan, tha ionad teicneòlais Huiquan air còrr air deich modhan sònraichte a leasachadh, a’ toirt air an toradh còmhdach maireannach a bhith aige le bhith ag agairt àrd-theicneòlas, agus tro phròiseas sònraichte eadar-dhealaichte, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an aghaidh creimeadh sàr-mhath aig feansaichean, strì an aghaidh taiseachd, comas sìde agus coileanadh fèin-ghlan uachdar ùine fhada.

Cha bhith rèile-dìon Huiquan a’ meirgeadh, a ’seargadh, a’ sgàineadh, a ’pùdar, a’ fàs nas sine, a ’sgèileadh agus a’ toirt dath maireannach is beòthail.Bidh feansaichean Huiquan a 'gealltainn deich bliadhna gun chumail suas, a' fuasgladh gu mionaideach na duilgheadasan bho chumail suas àbhaisteach.

Feartan toraidh rèile dìon rathaid agus tagradh

Sònrachadh agus dàta teicnigeach

Sònrachadh bonn meatailt gu AASHTO M180: Neart toraidh as ìsle: 345 Mpa (50,000 psi);Neart tensile, 483 Mpa aig a’ char as lugha (70,000 psi);agus Elongation, ann an 50mm (2 a-steach.), Co-dhiù, 12 sa cheud.

air sgàth companaidh fìor mhath, measgachadh de stuthan àrd-ìre, cosgaisean farpaiseach agus lìbhrigeadh èifeachdach, tha sinn a’ gabhail tlachd ann an eachdraidh fìor mhath am measg ar teachdaichean.Tha sinn air a bhith na bhuidheann shunndach le margaidh farsaing airson stoidhle na h-Eòrpa airson Galvanized W Beam Metal Crash Barrier for Highway Safety , Tha ar bathar mar luchd-dèiligidh ùr is sean aithneachadh cunbhalach agus earbsa.Tha sinn a’ cur fàilte air luchd-cleachdaidh ùr is sean fios a chuir thugainn airson dàimhean companaidh fad-ùine, adhartas cumanta.Rachamaid san dorchadas!
An stoidhle roinn Eòrpa airsonRèile-dìon mòr-rathaid Sìona agus rèile-faire, Tha ar bathar air a thoirt a-mach leis na stuthan amh as fheàrr.Gach mionaid, bidh sinn an-còmhnaidh a’ leasachadh a’ phrògram riochdachaidh.Gus dèanamh cinnteach à càileachd agus seirbheis nas fheàrr, tha sinn air a bhith ag amas air a 'phròiseas riochdachaidh.Tha sinn a-nis air moladh àrd fhaighinn bhon chom-pàirtiche againn.Tha sinn a’ coimhead air adhart ri bhith a’ stèidheachadh dàimh gnìomhachais riut.