Tha sinn a’ cumail ri ar spiorad companaidh “Càileachd, Èifeachdas, Ùr-ghnàthachadh agus Ionracas”.Tha sinn ag amas air fada a bharrachd luach a chruthachadh don luchd-ceannach againn leis na goireasan pailt againn, innealan sòlaimte, luchd-obrach eòlach agus seirbheisean eòlach air leth airson Sìona Sàbhailteachd Laminated Glass SìonaStaidhrichean-làimheairson Pròiseact Taigh-òsta, Le companaidh air leth agus sàr chàileachd, agus iomairt malairt thall thairis le dligheachd agus farpaiseachd, a bhios earbsach agus fàilte bhon luchd-ceannach agus a nì toileachas don luchd-obrach.
Tha sinn a’ cumail ri ar spiorad companaidh “Càileachd, Èifeachdas, Ùr-ghnàthachadh agus Ionracas”.Tha sinn ag amas air fada a bharrachd luach a chruthachadh don luchd-ceannach againn leis na goireasan pailt againn, innealan sòlaimte, luchd-obrach eòlach agus seirbheisean eòlach air leth airsonRèile Sìona, Staidhrichean-làimhe, Chuireamaid fàilte mhòr air cothrom gnìomhachas a dhèanamh leat agus bidh e na thoileachas dhuinn tuilleadh mion-fhiosrachaidh a cheangal ris a’ bhathar againn.Faodar gealltainn càileachd sàr-mhath, prìsean farpaiseach, lìbhrigeadh sa bhad agus seirbheis earbsach.
Tha an rèile-dìon gu ìre mhòr airson a bhith a’ leantainn inbhe AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 agus EN1317.
Is e an stuth airson sin sa mhòr-chuid an Q235B (S235Jr tha an neart toraidh nas motha na 235Mpa) agus Q345B (S355Jr tha an neart toraidh nas motha na an 345Mpa).
Airson tiugh an rèile-dìon sa mhòr-chuid tro 2.67mm gu 4.0mm.
Tha an làimhseachadh uachdar air a bhogadh le galvanized, gus an AASHTO M232 a leantainn agus an ìre cho-ionann leithid AASHTO M111, EN1461 msaa.
Chaidh an rèile-dìon a dhealbhadh airson an rathad a roinn ann an diofar phàirtean, agus lughdaich am milleadh fhad ‘s a bha an tubaist a’ cruinneachadh.

Feartan toraidh

Gus dèanamh cinnteach gu bheil an comas sìde sònraichte fhèin aig rèile-dìon Huiquan, tha ionad teicneòlais Huiquan air còrr air deich modhan sònraichte a leasachadh, a’ toirt air an toradh còmhdach maireannach a bhith aige le bhith ag agairt àrd-theicneòlas, agus tro phròiseas sònraichte eadar-dhealaichte, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an aghaidh creimeadh sàr-mhath aig feansaichean, strì an aghaidh taiseachd, comas sìde agus coileanadh fèin-ghlan uachdar ùine fhada.

Cha bhith rèile-dìon Huiquan a’ meirgeadh, a ’seargadh, a’ sgàineadh, a ’pùdar, a’ fàs nas sine, a ’sgèileadh agus a’ toirt dath maireannach is beòthail.Bidh feansaichean Huiquan a 'gealltainn deich bliadhna gun chumail suas, a' fuasgladh gu mionaideach na duilgheadasan bho chumail suas àbhaisteach.

Feartan toraidh rèile dìon rathaid agus tagradh

Sònrachadh agus dàta teicnigeach

Sònrachadh bonn meatailt gu AASHTO M180: Neart toraidh as ìsle: 345 Mpa (50,000 psi);Neart tensile, 483 Mpa aig a’ char as lugha (70,000 psi);agus Elongation, ann an 50mm (2 a-steach.), Co-dhiù, 12 sa cheud.

Tha sinn a’ cumail ri ar spiorad companaidh “Càileachd, Èifeachdas, Ùr-ghnàthachadh agus Ionracas”.Tha sinn ag amas air fada a bharrachd luach a chruthachadh don luchd-ceannach againn leis na goireasan pailt againn, innealan sòlaimte, luchd-obrach eòlach agus seirbheisean eòlach air leth airson Rèile-làimhe Staidhre ​​​​Glainne Laminated Glass Sàbhailteachd Sìona airson Pròiseact Taigh-òsta, Le companaidh air leth agus sàr chàileachd, agus iomairt malairt thall thairis a’ nochdadh dligheachd agus farpaiseachd, a bhios earbsach agus fàilte bhon luchd-ceannach agus a bheir toileachas don luchd-obrach aige.
Slàn-reic Sìona Railing, Staidhrichean-làimhe, Chuireamaid fàilte mhòr air cothrom gnìomhachas a dhèanamh leat agus bidh sinn toilichte tuilleadh mion-fhiosrachaidh a chuir a-steach mu ar bathar.Faodar gealltainn càileachd sàr-mhath, prìsean farpaiseach, lìbhrigeadh sa bhad agus seirbheis earbsach.