Cùm “Customer an toiseach, Àrd-chàileachd an toiseach” nar cuimhne, bidh sinn ag obair gu dlùth leis na tha san amharc againn agus a’ toirt dhaibh companaidhean èifeachdach is sònraichte airson Factaraidh as saoire Sìona Co-chòmhdach Galvanized Steel W Metal Beam Highway Guardrail Crash Barrier, Le leasachadh luath agus thig ar teachdaichean às an Roinn Eòrpa, na Stàitean Aonaichte, Afraga agus air feadh an t-saoghail.Fàilte gus tadhal air an fhactaraidh againn agus fàilte a chuir air an òrdugh agad, airson tuilleadh cheistean na bi leisg fios a chuir thugainn!
Cuimhnich “Customer an toiseach, Àrd-chàileachd an toiseach”, bidh sinn ag obair gu dlùth leis na tha san amharc againn agus a’ toirt dhaibh companaidhean èifeachdach is sònraichte airsonBacaidh Tubaist Beam Sìona W, Rèile-dìon beam stàilinn, Leis an amas “zero uireasbhaidh”.Gus cùram a thoirt don àrainneachd, agus toraidhean sòisealta, cùram sòisealta neach-obrach mar dhleastanas fhèin.Tha sinn a’ cur fàilte air caraidean bho air feadh an t-saoghail a thadhal agus gar stiùireadh gus an urrainn dhuinn an amas buannachadh còmhla a choileanadh.
Tha an rèile-dìon gu ìre mhòr airson a bhith a’ leantainn inbhe AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 agus EN1317.
Is e an stuth airson sin sa mhòr-chuid an Q235B (S235Jr tha an neart toraidh nas motha na 235Mpa) agus Q345B (S355Jr tha an neart toraidh nas motha na an 345Mpa).
Airson tiugh an rèile-dìon sa mhòr-chuid tro 2.67mm gu 4.0mm.
Tha an làimhseachadh uachdar air a bhogadh le galvanized, gus an AASHTO M232 a leantainn agus an ìre cho-ionann leithid AASHTO M111, EN1461 msaa.
Chaidh an rèile-dìon a dhealbhadh airson an rathad a roinn ann an diofar phàirtean, agus lughdaich am milleadh fhad ‘s a bha an tubaist a’ cruinneachadh.

Feartan toraidh

Gus dèanamh cinnteach gu bheil an comas sìde sònraichte fhèin aig rèile-dìon Huiquan, tha ionad teicneòlais Huiquan air còrr air deich modhan sònraichte a leasachadh, a’ toirt air an toradh còmhdach maireannach a bhith aige le bhith ag agairt àrd-theicneòlas, agus tro phròiseas sònraichte eadar-dhealaichte, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an aghaidh creimeadh sàr-mhath aig feansaichean, strì an aghaidh taiseachd, comas sìde agus coileanadh fèin-ghlan uachdar ùine fhada.

Cha bhith rèile-dìon Huiquan a’ meirgeadh, a ’seargadh, a’ sgàineadh, a ’pùdar, a’ fàs nas sine, a ’sgèileadh agus a’ toirt dath maireannach is beòthail.Bidh feansaichean Huiquan a 'gealltainn deich bliadhna gun chumail suas, a' fuasgladh gu mionaideach na duilgheadasan bho chumail suas àbhaisteach.

Feartan toraidh rèile dìon rathaid agus tagradh

Sònrachadh agus dàta teicnigeach

Sònrachadh bonn meatailt gu AASHTO M180: Neart toraidh as ìsle: 345 Mpa (50,000 psi);Neart tensile, 483 Mpa aig a’ char as lugha (70,000 psi);agus Elongation, ann an 50mm (2 a-steach.), Co-dhiù, 12 sa cheud.

Cùm “Customer an toiseach, Àrd-chàileachd an toiseach” nar cuimhne, bidh sinn ag obair gu dlùth leis na tha san amharc againn agus a’ toirt dhaibh companaidhean èifeachdach is sònraichte airson Factaraidh as saoire Sìona Co-chòmhdach Galvanized Steel W Metal Beam Highway Guardrail Crash Barrier, Le leasachadh luath agus thig ar teachdaichean às an Roinn Eòrpa, na Stàitean Aonaichte, Afraga agus air feadh an t-saoghail.Fàilte gus tadhal air an fhactaraidh againn agus fàilte a chuir air an òrdugh agad, airson tuilleadh cheistean na bi leisg fios a chuir thugainn!
Factaraidh as saoireBacaidh Tubaist Beam Sìona W, Rèile-dìon beam stàilinn, Leis an amas “zero uireasbhaidh”.Gus cùram a thoirt don àrainneachd, agus toraidhean sòisealta, cùram sòisealta neach-obrach mar dhleastanas fhèin.Tha sinn a’ cur fàilte air caraidean bho air feadh an t-saoghail a thadhal agus gar stiùireadh gus an urrainn dhuinn an amas buannachadh còmhla a choileanadh.